Řešení

‍Pokud chcete být slyšet “jinak a jinde”, musíte také mluvit jinou řečí. Našli jsme proto překvapivé příběhové linky, pojmenovali rozmanité use cases a doposud anonymní značce nasadili konkrétní tváře a kompletně přerámovali celou diskusi – pro mnohem širší publikum.

Dílčí zastávky na cestě k mainstreamovému úspěchu? Dopřát značce více emocí, vztáhnout se k důležitým trendům, které se u HoppyGo přímo nabízely (např. udržitelnost) a edukovat média i veřejnost o důležitých pojmech. Například o rozdílu mezi p2p (tedy peer-to-peer sdílení, které se dá do češtiny přeložit jako “lidé lidem”) a minutovým carsharingem.

Aby se změnil dosah, bylo nejdříve potřeba upravit rozsah a obsah. Tedy témata, o kterých HoppyGo mluví a ke kterým se vztahuje. Jedna ze změn, se kterou jsme od začátku pracovali, bylo zasít téma carsharingu do ekonomických médií. Nejde v něm totiž jen o cestování, ale také o atraktivní finanční výsledky. Vzhledem k tomu, že firma vykazovala stabilní růst a dobré finanční výsledky, dveře do ekonomickcýh a byznysových médií byly otevřené – posunuli jsme se jim tedy naproti i tematicky.

Druhým výrazným posunem bylo rámovat HoppyGo jako sofistikovanou službu s benefity jak pro řidiče aut, tak jejich majitele. I s pomocí Brainz Disruptive a jejich redesignu podoby celého webu a služby se HoppyGo zbavilo posledních ozvěn evokujících “autobazar”. Těžiště vnímání značky se úspěšně přesunulo ke společenskému rozměru fenoménu sdílení. Důraz jsme kladli na carsharing a udržitelnost, nebo téma nákladů na pořízení nového vozu a vlivu inflace.

HoppyGo: Enyaq Coupé RS iV

S vývojem směrem k ekonomickým tématům přišel částečně serióznější tón, ale také aktivní účast na konferencích (Chytré podnikání), úspěch v soutěžích (Deloitte Fast 50) a na odborných workshopech/seminářích (Business Shaker CzechInvest).

Kromě ekonomických a společenských subjektů se HoppyGo více vztáhlo také k populárnímu i kontroverznímu tématu elektromobility, což se projevilo například v účasti na konferenci Forum elektromobilita.

Všechna tato témata a posuny skutečně otevřely brány velkých médií. Za rok 2022 mělo HoppyGo výstupy ve všech 7 mediálních domech s celostátním dosahem – v mnohých z nich opakovaně. Reportáž odvysílala Česká televize, dva články vydal magazín E15 a ze stejného mediálního domu Czech Media Invest i Blesk pro ženy. V rámci médií Mafra vyšly články v Lidových novinách i rozhovor v MF Dnes. Pro Seznam.cz & Borgis jsme udělali exkluzivní rozhovor na Streamu i v deníku Právo. Vltava Labe Press zveřejnil 4 články v Deníku. V rámci Economia jsme udělali exkluzivní rozhovor pro Hospodářské noviny, dostali se do podcastu Trendspotting a advertorialu v HN a Ekonom a s Central European Media Enterprises se domluvila účast ve Snídani s Novou. 

Tyto mediální výstupy doprovázely i atraktivní placené inzerce v magazínu Forbes a Heroine, nebo pro vydavatelství Economia, většina dosahu však byla organická. Navíc se pro HoppyGo postupně rozšiřuje pole i na “netradiční” mediální formáty influencerů a podcastů.

Konference Ženy auta půjčují

Tyto změny doprovázelo zároveň výraznější personalizování značky a osazení obsahu zřetelným vlastním hlasem. 

Robin Švaříček dostal v rozhovorech pro celostátní média prostor prezentovat se jako CEO s jasnou vizí, který vede HoppyGo k expanzi a předávání know-how. Značnou mediální pozornost sklízí i Radka Jenka Šubířová, která promlouvá za HoppyGo z pozice marketingové ředitelky a jako hlas kampaně Ženy auta půjčují.

Právě tato sociálně orientovaná kampaň na podporu jak žen v tíživé situaci, tak žen-řidiček a podnikatelek vzbudila velký ohlas, stejně jako na ni navázaný event Ženy a mobilita. Radka Jenka Šubířová pak za sebe poskytla rozhovory například časopisům Innovation a Heroine.